مقدمة

إن اليونان بطابع جزرها الخاص وشواطئها ذات الجمال الفريد ومناخها الممتاز وتاريخها البحري العريق وتراثها الحضاري المتميز تمثل لعشاق رحلات اليخوت (yachting) البحرية مقصدا فريدا لا جدال فيه.

إن وزارة البحرية التجارية وبحر إيجة ، وسعيا منها لإبراز هذه الميزة التي تتفوق بها اليونان في مجال السياحة البحرية، أقدمت على تحقيق إصلاحات جذرية في إطار تنشيط مراكب الترفيه بصفتها عربة قاطرة محركة للاقتصاد اليوناني .

البحار اليونانية تؤمن ضيافة من نوع جديد

الأسئلة الشائعة

دعم التنمية، الحد من البيروقراطية وتخفيض التكلفة

وبشكل أكثر تحديدا

ما هو سجل السفن السياحية والمراكب الصغيرة؟

هو عبارة عن تطبيق إلكتروني للأمانة العامة للدخل الحكومي، تسجل فيها جميع المراكب الخاصة التي يتخطى طولها السبعة (7) أمتار وكافة السفن المهنية مهما كان طولها، التي تستعمل للسياحة والترفيه (سفن الترفيه المهنية والمراكب اليومية).

كيف يتم القيد في سجل السفن السياحية والمراكب الصغيرة؟

سوف يتم تحديد المعاملات المتعلقة بذلك بموجب قرار مشترك لوزير المالية ووزير الملاحة ومنطقة بحر إيجيه. أما في ما يختص بالسفن الترفيهية التي يتم تأجيرها خلال الفترة قبل بدء عمل السجل (انظر أدناه) فسوف تمنح فترة ستة (6) أشهر لتقديم طلب القيد.

أي مركب يعتبر ترفيهيا؟

كل مركب يتعدى طوله الكلي السبعة (7) أمتار، سواء كان شراعيا أو بمحرك، ومن الممكن استعماله وفقا لبنيته العامة لسفريات الترفيه.

أي مركب ترفيهي يمكن أن يوصف بالمركب “المهني” إذا كانت له قدرة نقل تسعة وأربعين (49) راكبا وفيه المرافق الكافية واللائقة للسكن (أماكن السكن والطعام والمرافق الصحية على السفينة)، الخاصة بالركاب.

مراكب الترفيه كلها يجب أن تكون مزودة بشهادات فئتها وفقا لما هو مطلوب في بلد العلم الذي تحمله.

كيفية تأجير مركب ترفيهي

لتأجير مركب ترفيهي يجب الحصول على إفادة من إدارة الدخل المختصة (أي إفادة بدء ممارسة نشاط مهني أو تغيير النشاط المهني وذلك من مأمورية الضرائب المختصة، وفقا لقانون المعاملات الضريبية) والقيد في السجل لدى وزارة الملاحة ومنطقة بحر إيجة.

يمكن أن يؤجر السفينة مالكها، أو مشغلها، أو – وفي هذه الحالة بناء على موافقة المالك أو المشغل- الوكيل البحري أو المكتب السياحي أو الوسيط الملاحي ولا بد أن يكون للمؤجر رقم في السجل الضريبي اليوناني .

الحد الأدنى لمدة التأجير هو ثمان (8) ساعات . يمكن تحديد بداية ونهاية مدة التأجير بموجب عقد التأجير حيث يسجل مكان التسليم وزمانه ومكان وزمان استرجاع المركب.

يسمح بإبرام عقدين (اثنين) تأجير خلال مدة الأربع والعشرين ساعة ذاتها، (من الساعة 00.00 – 23.59 من اليوم ذاته) ، هذين العقدين – ولضرورة احتساب الحد الأدنى لعدد أيام التأجير- يحتسبوا كيوم (1) واحد.

يلغى الاستعمال الحصري للمركب الترفيهي لأغراض رحلات الترفيه والسياحة ، وبالتالي يمكن استعمال المركب للأغراض التعليمية وللمشاركة في المسابقات فيما يستمر حظر استعماله في: أ) نقل أشخاص أو أشياء لقاء تذاكر بأجر، و ب) التأجير الجزئي .

يسمح أيضا بتأجير السفن التي تحمل العلم اليوناني أو علم دولة عضو في الاتحاد الأوروبي بموجب عقد تأجير كلي إذا كانت لهذه السفن قدرة نقل تصل حتى تسعة وتسعين (99 ) راكبا .

إلى أن يكتمل السجل ويبدأ العمل به،
أ) بإمكان السفن الترفيهية التي تمتلك رخصة وفقا للقانون 2743/99 كانت سارية في 14-01-2014، أن تستمر في التأجير دون الحاجة إلى اعتماد الرخصة أو القيام بأية معاملة أخرى.

هذه الرخص سوف تظل سارية حتى تاريخ تقديم طلب قيد المركب في السجل. وبالطريقة ذاتها تمدد صلاحية دفتر الإعفاء من الرسوم (في الوقود) للمراكب ذات المحرك.

ب) السفن الترفيهية التي لا تمتلك رخصة وفقا للقانون 2743/99 (الجديدة) أو تلك التي لديها رخصة انتهت صلاحيتها قبل 14-01-2014، بإمكانها مواصلة تأجيرها بعد الحصول على رخصة من وزارة الملاحة ومنطقة إيجة، تصدر هذه الرخصة مؤقتا وللمرحلة الانتقالية، حتى بدء عمل السجل. هذه الرخصة تظل سارية المفعول حتى تاريخ تقديم طلب قيد المركب في السجل.

ج) تحفظ الرخص الصادرة وفقا للقانون 2743/99 والتي مددت فعاليتها وفقا لما سبق ذكره، كما تحفظ أيضا الرخص الجديدة التي تمنح مؤقتا، على متن السفينة لتقديمها إلى الجهات المختصة عند الطلب.

د) في حالات التأجير الذي يبدأ من ميناء يوناني، من الضروري اعتماد عقد التأجير، بغض النظر عما إذا كان المركب يؤجر مع أو بدون قبطان وطاقم. يمكن لأية هيئة ميناء أن تقوم باعتماد العقد. هذا الاعتماد يجب أن يتم قبل بدء التأجير بثماني وأربعين (48) ساعة أو باثنتين وسبعين (72) ساعة في حال نهاية الأسبوع أو عطلة رسمية. للاعتماد يجب فقط تقديم نسخة واضحة من الرخصة، دون أية مستندات ملاحية أخرى.

في حال بدء التأجير في الخارج، يجب اعتماد عقد التأجير لدى هيئة الميناء في أول ميناء يوناني يتجه إليها المركب.

هـ) عقود التأجير (للسفن الملزمة بعدد أدنى من أيام التأجير)، تدرج وفقا لعقود التأجير المعتمدة، في النموذج الخاص لبيانات المراكب الترفيهية المهنية (Ε.Ε.Π.Σ.Ε.Π.Α.) وذلك بانتظام، من قبل هيئة ميناء الرسو الدائم للمركب. عقود التأجير المنفذة كليا في الخارج يتم اعتمادها لدى أية هيئة ميناء التي تقوم بإدراجها في النموذج الخاص لبيانات المراكب الترفيهية المهنية (Ε.Ε.Π.Σ.Ε.Π.Α.) ، في الخانة المتاحة الأولى، من غير أن ينظر إلى أولوية الترتيب الزمني ، وحتى نهاية السنة التي عقدت بها.

و) يتوجب على المراكب الترفيهية، وذلك خلال فترة التأجير، أن تملك نسخا عن عقود التأجير مع لائحة الركاب، نسخا عادية دون أي اعتماد من هيئة الميناء. أي تغيير في الركاب يجب أن يدرج في لائحة الركاب لكن ذلك لا يتطلب تبليغ هيئة الميناء.

تحذير: وفقا لأحكام القانون 4250/2014 (الجريدة الرسمية 74 الجزء الأول) بات غير ضروري تقديم نسخ معتمدة من الوثائق الرسمية. يكفي تقديم نسخ واضحة من الأصل. كما أنه ليس من الضروري تواجد مالك أو مشغل السفينة أو القبطان. أية إجراءات مبينة في الجزء الأول من القانون 4256/2014 (الجريدة الرسمية 92 الجزء الأول) يمكن أن يقوم بها أي شخص بموجب تفويض قانوني.

كيف يمكن تأجير مركب ترفيهي خاص؟

يجب أن تستكمل المراكب الترفيهية الخاصة كافة معايير التوصيف كمراكب مهنية (قدرة النقل، أماكن السكن) وأن تكون مزودة بشهادة الكفاءة الملاحية وكافة الشهادات الأخرى التي تفرضها دولة العلم التي تسري على فئة المراكب المهنية التي تنتمي إليها.

المراكب الترفيهية الخاصة ليست ملزمة بالقيام بعدد أدنى من أيام التأجير ولا تتمتع بالتخفيضات والإعفاءات التي تتمتع بها المراكب المهنية.

هل من الممكن تأجير مركب ترفيهي بعلم أجنبي؟

من الممكن تأجير المراكب الترفيهية التي تعمل تحت علم دولة من دول الاتحاد الأوروبي والمنطقة الاقتصادية الأوروبية (EOX) مثلها مثل تلك التي تعمل تحت العلم اليوناني.

مراكب الترفيه التي لا تحمل علم دولة من دول الاتحاد الأوروبي ولا من المنطقة الاقتصادية الأوروبية (EOX) تطبق عليها الشروط الإضافية التالية:
ان يكون الجزء الأكبر منها مصنوعا من المعدن أو البلاستيك ،وأن يتجاوز طولها الكلي خمسة وثلاثين (35) مترا مع قدرة على نقل أكثر من اثني عشر (12) راكبا.

أية مراكب ملزمة بالحد الأدنى من عدد أيام التأجير؟ كيف يتم احتساب أيام التأجير الأدنى؟

المراكب الترفيهية المهنية المعفاة من تسديد ضريبة القيمة المضافة عند استيرادها أو شرائها ملزمة بالتقيد بحد أدنى من أيام التأجير. أما المراكب الترفيهية التي دفعت ضريبة القيمة المضافة دون حسم أو استرجاع، فلا يطبق عليها هذا الالتزام.

يحتسب الحد الأدنى لعدد أيام التأجير للمراكب الملزمة بذلك عن كل ثلاث سنوات من تاريخ القيد في السجل وعلى أساس عقود التأجير، وهي:
أ) 105 أيام/فترة 3 سنوات لتلك التي تؤجر دون قبطان وطاقم
ب) 75 يوما / فترة 3 سنوات لتلك التي تؤجر مع قبطان وطاقم.
ت) 25 يوما/فترة 3 سنوات لتلك التي تصنف كمراكب تقليدية، بغض النظر إذا كانت تؤجر مع قبطان وطاقم أم لا.

عند احتساب الأيام، يؤخذ بعين الاعتبار عدد أيام التأجير التي نفذت في اليونان والخارج.

لاحتساب الأيام حتى تاريخ عمل السجل، يتم احتساب عدد الأيام خلال الفترة الزمنية من تاريخ إصدار أو اعتماد الرخصة وحتى تاريخ تقديم طلب القيد في السجل.

على سبيل المثال
أ) مركب ترفيهي يؤجر دون قبطان وطاقم مع رخصة صدرت أو اعتمدت في 20-02-2009 ويقدم طلب القيد في السجل بتاريخ 08-01-2015، له 2.148 يوما تقويميا ويجب أن يستكمل 618 يوم تأجير.

ب) مركب ترفيهي يؤجر دون قبطان وطاقم مع رخصة صدرت أو اعتمدت في 25-04-2014 ويقدم طلب القيد في السجل بتاريخ 08-01-2015، له 258 يوما تقويميا ويجب أن يستكمل 74 يوم تأجير.

ماذا يحدث عند الحجز على مركب ترفيهي مهني؟

في حال كهذه، يتم تجميد زمن استكمال الحد الأدنى لأيام التأجير اعتبارا من تاريخ حظر الملاحة بسبب الحجز وحتى تاريخ رفع حظر الملاحة.

تحذير: عند بدء عمل السجل يجب تقديم طلب القيد الخاص بالمراكب الترفيهية التي فرض عليها حظر الملاحة بسبب الحجز في هذا إذا كانت هناك رغبة في الاستمرار بالملاحة بعد رفع حظر الملاحة.

ما هو وقف تشغيل مركب ترفيهي مهني؟

هو الإمكانية التي تمنح للمالك أو لمشغل المركب الترفيهي المهني أن يتوقف عن تشغيل المركب مع وقف فترة احتساب الحد الأدنى لأيام التأجير. بتلك الطريقة يتم منحه “فترة سماح” حين تكون الظروف غير ملائمة لتشغيل المركب المهنية. وقف التشغيل يعتبر إجراء لمساعدة المهني الذي يواجه صعوبات. في سبيل تجنب أي تطبيق تعسفي لهذا الحكم، تم تحديد فترة أدنى لوقف التشغيل، مدتها سنة (1) واحدة وفترة قصوى مدتها ثلاث (3) سنوات. يجب على المركب خلال فترة وقف التشغيل هذه أن يبقى ساكنا وأن تودع وثائقه الملاحية لدى المديرية المختصة في وزارة الملاحة ومنطقة إيجة.

كيف ومتى يمكن استعمال المركب الملاحي المهني لأغراض شخصية؟

يمكن للمالك أو المشغل أن يستخدم المركب المهني الملاحي لأغراض شخصية بغرض الترفيه الشخصي فقط وذلك حين لا يكون المركب مؤجرا ودون حظر زمني. يجب إدراج الاستعمال الشخصي في السجل. حتى تاريخ تشغيل السجل تقوم هيئات الميناء بتسجيل فترات الاستعمال الشخصي في سجل (Ε.Ε.Π.Σ.Ε.Π.Α.) بناء على إقرار صاحب السفينة أو مشغلها .

ما هي الأحكام السارية للحصول على رخصة مغادرة وإقرار وصول؟

تم إلغاء الرسم الذي قدره 0,88 يورو. لا يتم تسديد أي رسم، حتى في الحالات التي يتوجب فيها الحصول على رخصة مغادرة أو / و إقرار وصول.

تم إلغاء ضرورة الحصول على رخصة مغادرة وإقرار وصول بالنسبة للمراكب الخاصة الترفيهية وكافة المراكب المهنية الترفيهية التي تؤجر بدون قبطان وطاقم.

أما المراكب الترفيهية التي تؤجر مع قبطان وطاقم، فهي ملزمة بالحصول على رخصة مغادرة، فقط من ميناء الانطلاق (حيث يبدأ التأجير) بينما لا يوجد إلزام بإقرار الوصول في الموانئ المتوسطة وميناء القصد النهائي.

يجب على القبطان أو قائد المركب في جميع حالات الأحداث أو التغيرات، مثل الحوادث الملاحية، والإصابات، والأمراض، وغياب أفراد الطاقم من غير مبرر، وعدم كفاءة الطاقم ، وانتهاء رخص الملاحة أو شهادات السلامة أو عقود التأمين، أن يبلغ ذلك إلى الهيئة المختصة في ميناء الوصول مع الإشارة إلى الحدث أو التغيير وأن يقوموا باعتماد وثائقهم الملاحية.

نذكر بأنه لا يعفى: أ) القبطان أو قائد المركب من الالتزام بحفظ الوثائق الملاحية وإبرازها عند التفتيش الذي تجريه هيئات الموانئ، ولا من التقيد بالأحكام السارية بشأن تفتيش الأشخاص عند عبور حدود البلاد ، و ب) السفينة من دفع رسم الميناء وغيرها من الرسوم والمستحقات.

ما هي الأحكام السارية لمغادرة ووصول السفن؟

لم يعد مطلوبا الحصول على رخصة الإنزال والسحب الخاصة بالمراكب الترفيهية والسفن الصغيرة. كما أنه تم إلغاء الرسم الخاص الذي قدره 0,88 يورو.

ما هي الأحكام السارية لهواية صيد السمك؟

تم إلغاء الرخصة التي كان يتوجب الحصول عليها لممارسة هواية صيد السمك في اليونان. هيئات الميناء باتت لا تصدر رخص صيد لمراكب الهواة ولا رخصا شخصية لهواة صيد السمك.

على أي حال، ما زال الحظر والقيود وفقا للأحكام التشريعات الوطنية اليونانية والأوروبية السارية قائما في كل ما يختص بالبيع والتجارة وأنواع الصيد وكذلك بالوسائل والمعدات المستعملة في صيد السمك.

ما هي بطاقة ΔΕ.Κ.Π.Α. ؟

هي بطاقة حركة مركب الترفيه للإقامة والتجول الحر في المياه اليونانية. مراكب الترفيه الخاصة تحت العلم اليوناني أو أي علم آخر من دول الاتحاد الأوروبي ملزمة بحيازة بطاقة ΔΕ.Κ.Π.Α. هذه البطاقة تمنحها أية هيئة ميناء، بغض النظر عن مكان رسو المركب أو من هيئة الميناء حيث يصل المركب عند دخوله إلى اليونان. مدة سريان صلاحية بطاقة ΔΕ.Κ.Π.Α. غير محددة لكنها تخضع للتفتيش السنوي من هيئة الميناء. يجب الملاحظة أن بطاقات ΔΕ.Κ.Π.Α. التي صدرت قبل سريان القانون (14-04-2014) يجب اعتمادها قبل مرور سنة على بداية سريان القانون. أما تلك البطاقات التي صدرت بعد تاريخ سريان القانون، فيجب اعتمادها قبل مرور سنة من تاريخ منحها.

ما هي بطاقة الـ Transit Log؟

إنها بطاقة حركة المركب، وتمنحها الهيئات الجمركية وفقا للأحكام السارية، لبقاء وسير المراكب الترفيهية التي ترفع علم دولة من غير أعضاء الاتحاد الأوروبي للبقاء والتجول في المياه اليونانية.

ما هي وثيقة مركب الترفيه Ε.Σ.Α.؟

هي وثيقة مركب الترفيه التي يقدمها القبطان أو قائد السفينة مهما كان العلم الذي يرفعه المركب، وهي صادرة من دولة خارج دول شنغن.

ما هي الأحكام السارية للعاملين على مراكب الترفيه المهنية؟

السفن التي يبلغ طولها حتى 24 مترا ليست ملزمة بقبطان وطاقم. في حال تأجيرها مع طاقم، يجب تأمين الطاقم لدى صندوق ضمان العاملين في الملاحة (ΝΑΤ) (مع البيانات)، لكن ليس من الضروري أن يكون لدى السفينة تنظيم هيكلي معين وسجل خاص. العاملون كقادة مراكب تلك الفئة، وهم غير مسجلين في سجل الملاحين، يستمر التأمين عليهم لدى مؤسسة الضمان الاجتماعي للأعمال الحرة (O.A.E.E.) وهم ملزمون بإصدار فاتورة قانونية وفقا للأحكام السارية.

أما في حال السفن المهنية التي طولها أكثر من 24 مترا، فهي ملزمة بالحفاظ على تنظيم هيكلي معين. السفن التي ليست تحت العلم اليوناني، وسعتها الكلية أقل من 650 gt ( 650 طنا)، تطبق عليها القوانين اليونانية السارية فقط فيما يخص العدد والتخصص.

اتصل بنا

Address: Akti Vasiliadi, Piraeus, Postcode 185 10

Phone center: 213 1371700 – 213 1374700

FAX: 213 1371561- 213 1371562 – 213 1371563

Contact form